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冀創聚氨酯電纜橋架高速公路用聚氨酯管箱
聚氨酯復合橋架，原材料由雙組份聚氨酯和玻璃纖維組成，生產歷程密閉進料，熱固成型。主材料選用高效力聚氨酯拉擠體系。該材料不含溶劑苯乙烯(有毒化學物)，生產歷程中不能誕生溶劑揮發，無苯乙烯體排放。
聚氨酯拉擠紗含量高達 83%，在達到相同效力指標的同時，其制品厚度約為不飽和樹脂體系的一半左右；聚氨酯物品擁有頭等的韌性，經制造和沖切的邊緣顯現極少甚而至于沒有微裂紋，外表細膩光亮，鋼性強，孔隙率低，有利于后道制造如鉆孔、機械制造和裝配等操作。與不飽和聚酯、乙烯基酯等樹脂拉擠物品對照，用聚氨酯拉擠在現場施工簡易程度上，以及利用期限上占有非常強的優勢；物品擁有高強、防腐、阻燃、絕緣、體輕、價廉等優勢。
聚氨酯電纜橋架 新鄭聚氨酯電纜橋架精華
1）強度高 拉擠型材的拉伸強度為150～300MPa，彎曲強度達200～300MPa，經1000h人力加速老化后的彎曲強度收存率可達78%。 （2）變形率低 玻璃鋼拉擠型材經1000h人力加速老化后長度變化為 0.03%，寬度變化率為-0.07%。所以用該拉擠型材制做制品的槽鋼可保持長遠不變。 （3）熱變形溫度高 拉擠型材的熱變形溫度為86℃，高溫下不軟化，-60℃不變脆，包管了各種境況溫度下的正常利用。 4）吸水率低 普遍玻璃鋼制品的吸水率不大于0.5%，而拉擠型材的吸水率僅為0.257%，相符溫潤境況下利用。 電纜橋架雖然屬于低壓配電設備中輕松的一種物品，但屬于出于電纜橋架具有品種全、采用廣、強度大、架構輕、售價低、施工輕松、配線靈敏、裝置標準、外形好看的品性，給技術創新、電纜擴充、保護檢修帶來簡易，在工程中持有了廣泛的運用，每年的用量相當大，作為電纜橋架每年電纜橋架的產量都好過了20萬噸。 |
